2P automatinio pakartotinio prijungimo įtampos apsauga, M tipo trigubas ekranas

Viešųjų pirkimų komandoms, perkančioms skirstomuosius įrenginius nuotolinei infrastruktūrai, reikalingi išmanieji apsaugos moduliai, kurie gali automatiškai atsigauti po laikinų maitinimo sutrikimų, kad maksimaliai padidintų sistemos veikimo laiką. Sukurtas ir pagamintas Pugao (Mora), didelio našumo 2P automatinio pakartotinio įjungimo įtampos apsauga, M tipo trigubas ekranas, sukurtas specialiai šioms neprižiūrimoms programoms. Šis įrenginys turi ne tik pagrindines rankinio atstatymo reles, bet ir išmanų automatinio pakartotinio užsidarymo algoritmą, kuris stebi tinklo būklę po kelionės. Kai komunalinė įtampa stabilizuojasi saugių parametrų ribose per nustatytą atgalinės atskaitos laikotarpį, vidinis varikliu varomas mechanizmas automatiškai uždaro grandinę, atkurdamas maitinimą pasroviui esantiems telekomunikacijų masyvams, apsaugos tinklams arba oro stebėjimo sistemoms.

Trijų langų masyvas su gedimų skaitiklio integracija

Daugiamatis duomenų sinchroninis ekranas: 2P automatinio pakartotinio M tipo įtampos apsauginis trigubas ekranas rodo atitinkamai realaus laiko įtampą, srovę ir kaupiamuosius gedimų laikus su aiškia duomenų klasifikacija ir vieno ekrano visu grandinės veikimo būsenos suvokimu.

Kiekybiškai įvertinamas gedimo išankstinis įspėjimas: integruotas gedimų skaitiklis gali įrašyti viršįtampių ir viršsrovių išjungimų skaičių darbo cikle. Techninės priežiūros personalas gali įvertinti vietoje esančio tinklo stabilumą ir paskesnės įrangos senėjimo būseną, remdamasis gedimų duomenimis, vykdydamas numatomą techninę priežiūrą.

Pagrindiniai produkto pranašumai

Pašalinkite nuotolinius O&M sunkvežimių ritinius

• Išspręskite nuotolinės priežiūros problemas: korinio ryšio bazinėse stotyse, kalnų meteorologijos stotyse ir neprižiūrimose siurblinėse dėl trumpalaikių tinklo svyravimų suges ir išsijungs tradicinės apsaugos relės, todėl reikės rankiniu būdu nustatyti iš naujo vietoje, o tai kainuoja daug laiko ir darbo sąnaudų.

• Maksimaliai padidinkite sistemos veikimo laiką: užtikrina viso proceso automatinį gedimų stebėjimą, stabilumo įvertinimą ir mechaninio pakartotinio uždarymo atkūrimą. Dėl laikinų tinklo anomalijų, 2P Auto Reconnect Voltage Protector Type M trigubas ekranas nepriklausomai užbaigia energijos atkūrimą be žmogaus įsikišimo, labai sumažindamas O&M išlaidas ir pagerindamas įrangos nuolatinio veikimo greitį.

Reguliuojamas užsidarymo ciklas ir išmanusis saugos užraktas

• Apsaugokite nuo antrinės gedimo žalos: esant nuolatiniams trumpojo jungimo gedimams, pakartotinis pakartotinis uždarymas sukels šiluminę liniją ir įrangą. 2P automatinio pakartotinio prijungimo įtampos apsauga, M tipo trigubas ekranas, palaiko tinkintą maksimalaus pakartotinio uždarymo bandymų skaičių.

• Automatinis saugos užraktas: kai baigiasi iš anksto nustatyti pakartotinio uždarymo laikai ir gedimas vis dar išlieka, sistema užrakins variklio pavaros mechanizmą, suaktyvins gedimo aliarmą ir izoliuos grandinę, kad išvengtų pavojingo ciklinio perjungimo.

Techniniai našumo parametrai

• Vardinės darbinės srovės parinktys: 40A / 63A nuolatinė apkrova

• Automatinio užsidarymo laiko reguliavimas: nuo 1 sekundės iki 900 sekundžių maksimalus diapazonas

• Maksimalus nepertraukiamo uždarymo ciklas: nuo 1 iki 30 konfigūruojamų bandymų prieš blokavimą

• Įtampos sekimo tikslumas / srovės diapazonas: ±1 % nuokrypis / 0,5–63 A dinaminis rodmuo

• Gnybtų skerspjūvio talpa: iki 25 mm² vientisas / 16 mm² suvyta su antgaliu (M5 spaustukas)

• Važiuoklės dielektrinis stiprumas: 2,5 kV audituotas izoliacijos barjeras

• Atitiktis ir sertifikatai: CE sertifikuotas, RoHS atitinkantis, atitinka EN 60947-1 struktūrinius standartus

DUK

K: Jei tinklelis visiškai nukrenta iki 0 V, ar variklis turi pakankamai likutinės galios, kad apsaugotų pasroviui esančią pavarą?

A: Taip. Įrengtas pramoninis didelės talpos energijos kaupimo kondensatorių blokas, staigiai nutrūkus elektros tinklui, sukaupta elektros energija gali priversti pavarų dėžės mechanizmą akimirksniu suveikti, todėl kontaktai atsidaro ir saugiai užsifiksuoja, taip užtikrinant, kad nėra apkrovos galios nuotėkio, kol valdymo galia visiškai išeikvojama.

Kl.: Kas atsitinka pasiekus didžiausią pakartotinio uždarymo ribą esant nuolatiniams tinklo gedimams?

A: Kai susiduriama su nuolatiniais grandinės gedimais, atlikus iš anksto nustatytus bandymus vėl uždaryti be tinklo atkūrimo, 2P automatinio pakartotinio įjungimo įtampos apsauga, M tipo trigubas ekranas automatiškai užrakins variklio vairavimo funkciją, išjungs visus automatinio pakartotinio uždarymo veiksmus ir išlaikys grandinę atvirą. Tai leidžia išvengti nesibaigiančio ciklinio perjungimo į sugedusias grandines, apsaugo vidines mechanines konstrukcijas ir pasroviui skirtas linijas nuo šiluminės žalos, o norint atkurti, reikalingas rankinis trikčių šalinimas ir atstatymas.

Kl.: Kaip valdiklis atskiria trumpalaikius viršįtampius nuo nuolatinių trumpųjų jungimų?

A: Sistema sujungia įtampos jutimo ir srovės mėginių ėmimo dvigubą aptikimo mechanizmą. Perjungimo aptikimo metu, jei tinklo įtampa yra stabili, bet akimirksniu sukuriamas didelis srovės šuolis, MCU nedelsiant įvertins tai kaip nuolatinį trumpojo jungimo gedimą, suaktyvins momentinį išjungimą nevykdydamas pakartotinio uždarymo delsos ir apsaugo vidinę perjungimo struktūrą nuo didelės srovės smūgio pažeidimų.